轴功率扭矩计
T-sense转矩测量系统的使用意味着效率的提高,过载保护和防止故障造成损失。例如,在航运业某些情况下的应用,燃油节省高达5%。T-sense的测量系统是基于光学位移技术,系统可安装在螺旋桨、传动轴上。
T-sense是一个精心设计的光学扭矩测量系统,它可以由船员或船厂自己进行安装。
特征
基于多年的经验和成熟的技术,VAF开发了一种全新的显示系统。PEM2监视系统能够监测一到两个T-sense转矩测量系统以及四台发动机燃料消耗量(最多8个流量计)。
PEM2的菜单结构非常容易使用,所有的测量和计算的数据可以从屏幕上直接读取,有数字和条形图双重显示。该系统有助于业主提高船舶管理效率或监测发动机性能。
标准的T-sense系统基于转矩和转速的测量,从中可以计算出功率。该系统还可以扩展以下模块:
1.能源消耗
2.每台发动机的实际燃料消耗量
3.每千瓦的燃油消耗
4.每海里燃油消耗
5.总功率计算
6.推力测量
这些扩展的其他信号可以被馈送到PEM2的系统,如燃油流量,燃油温度,船速,GPS以及发电机功率。与标准扭矩,转速和功率信号一起经过计算可以得到所需的数据。
应用
标准PEM2可用于各种应用,如:
船舶推进动力输出连续测量
连续功率和燃油消耗管理
主机设置
转矩,速度,功率和推力的连续监测
优点:
通过提高效率节省燃油
防止损坏,节省维修费用
不需要服务工程师调试
只有一条通信线缆
不需要贴应力片
有竞争力的价格和交货时间
稳健设计,免维护
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